Etwa 40 Taxifahrer protestierten am Freitag vor dem Rathaus von Elbasan gegen den unlauteren Wettbewerb, den ihnen ihrer Meinung nach ein Elektrotaxiunternehmen ausübt. Das betreffende Unternehmen besetzt seine Plätze und missbraucht die Preise, was es in den Bankrott treibt.
Sie begannen den Protest um 10:00 Uhr, indem sie die Autos in einem symbolischen Schild vom Stadtstadion zum Rathaus transportierten, wo sie sie am Straßenrand abstellten.
„Wir haben die Gemeinde zum Zeitpunkt der Lizenzierung des Elektrotaxi ‚EL-Taxi‘ gebeten, den Ort zu benennen, um uns als Kleinunternehmen nicht in Konflikt zu bringen.“, sagte Florenc Muho, wonach die Gemeinde selbständige Taxifahrer unterstützen sollte, da diese schon seit Jahren in diesem Sektor tätig sind, und ihre Familien bei dieser Arbeit unterstützen sollte.
Florenci erklärt, dass es für ein Unternehmen, das als Großunternehmen eingestuft wird, nicht in Ordnung sei, mit den Selbstständigen durch die Belegung ihrer Parkplätze zu konkurrieren, solange das Unternehmen auch mit Telefongesprächen von einer Zentrale aus operiere.

Nach Angaben der Taxifahrer nimmt das neue Unternehmen, das seinen Dienst seit September letzten Jahres aufgenommen hat, neben Kunden mit telefonischer Reservierung auch Straßenkunden auf. Gleichzeitig werden ihrer Meinung nach niedrige Tarife angewendet, ohne das Taxameter einzuschalten, was zu einem unlauteren Wettbewerb führt.
„Das Elektrizitätsunternehmen sollte von unseren Standorten getrennt werden, sie sollten ihre eigenen Standorte mit ihrem eigenen Firmenlogo bekommen, und es gibt keinen Streit zwischen uns und ihnen.“", sagte Sazan Sliaj, ein weiterer Taxifahrer, der an dem Protest teilnahm.
Ein weiteres von Taxifahrern angesprochenes Problem ist der vom Taxameter festgelegte Preis.
„Die Preise sollten überprüft werden, denn seit der Einführung des Taxameters sind 20 Jahre vergangen, sie haben sich überhaupt nicht verändert, Öl war billiger als heute“, fügte Sazani weiter hinzu.
Von diesem Problem sind etwa 100 selbstständige Taxifahrer der Stadt Elbasan betroffen.
Seit mehreren Monaten suchen sie nach einem Treffen mit dem Bürgermeister Gledian Llatja, um diese Bedenken vorzutragen und eine Lösung zu finden. Langfristig suchen Taxifahrer auch Unterstützung von der Gemeinde für Zuschüsse oder zinsgünstige Kredite, die ihnen beim Kauf von Elektroautos helfen könnten.
Darüber hinaus benötigen Taxifahrer bei Investitionen zur Änderung der Taxiflotte Lizenzen mit einer Laufzeit von mehr als 5 Jahren, da sie auf diese Weise eine sicherere Kreditaufnahme haben könnten.
Nach Beharrlichkeit gelang es ihnen, ein Treffen mit Llatja zu vereinbaren, vertreten durch mehrere Taxifahrer und den Anwalt Gentian Sejrani vom Social Justice Center.
Rechtsanwalt Sejrani teilte den Bürgern nach dem Treffen mit, dass die Gemeinde sich verpflichtet habe, mehrere Initiativen durchzuführen.
„Bei dem Treffen wurde beschlossen, dass die Verkehrsdirektion der Gemeinde Elbasan eine Analyse darüber durchführen wird, ob es notwendig ist, spezielle Plätze für Taxis festzulegen", sagte Sejrani.

Ein weiterer Punkt, der bei dem Treffen vereinbart wurde, war die Einrichtung einer „Task-Force“, um herauszufinden, wie viele Taxis informell arbeiten und welche Tarife für Elektrotaxis gelten.
„Der dritte Punkt wurde auch durch die Aussagen der Taxis als notwendig erachtet, dass sie Unterstützung für Subventionen benötigen, um ihre Verbrennerfahrzeuge durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen.“ sagte Sejrani für Bürger und fügte hinzu, dass beschlossen wurde, die Gebühren, die durch den Beschluss des Gemeinderats festgelegt werden, zu ändern, da es sich um dieselben handelt, die seit 1998 festgelegt wurden.

Er absolvierte ein Masterstudium in investigativem Journalismus an der Fakultät für Journalismus der Universität Tirana. Sie ist seit fünf Jahren als Journalistin tätig und hat zuvor in Print- und Online-Medien über Themen der Politik und der parlamentarischen Tätigkeit berichtet. Derzeit ist sie Journalistin bei Citizens.al, wo sie über verschiedene soziale Themen im Zusammenhang mit der Transparenz von Institutionen berichtet. Bei Citizens.al leitet sie den Podcast „The Unheard“ und engagiert sich als Projektmanagerin rund um die Unterstützung des investigativen Journalismus.