"Je ne savais pas s'il y avait un bus qui pourrait m'emmener ici jusqu'au terminal, alors j'ai décidé de marcher pendant une demi-heure. Je n'ai qu'un petit sac à dos, donc ça va »- raconte à Citizens Channel Victor Claderon d'Espagne, qui, même si c'est sa deuxième fois en Albanie, semble avoir du mal à s'orienter dans les transports publics.
La plupart des étrangers que nous avons rencontrés au terminal de la gare routière de Tirana ont affirmé que la politesse des Albanais est ce qui les aide à naviguer dans et autour de la ville.
Eva Boschman en attendant dans le terminal
"Les gens ici sont très gentils, ils nous aident vraiment, mais c'est un peu difficile car les horaires des bus ne sont pas en ligne ou les destinations ne sont pas très claires, mais nous gérons la situation avec l'aide des Albanais"- nous raconte une autre touriste, Eva Boschman, qui voyage de Tirana à Saranda.
Une autre saison touristique avec des transports chaotiques
Les représentants du gouvernement et des grandes municipalités du pays promettent depuis longtemps la mise en place de billets en ligne pour les transports publics. La dernière promesse a été faite par le Premier ministre Rama le 6 mai de l'année dernière, lors d'une réunion tenue avec des représentants des banques de deuxième niveau.
"Maintenant, très bientôt enfin, nous entrerons dans une autre phase avec les transports publics, urbains et interurbains, où il n'y aura plus de billets papier, et tout se fera en ligne. Comme le font tous les citoyens de nombreux pays autour de nous depuis des années. dit Rama.
Pour la première fois, il a été question de l'investissement qui faciliterait le transport des citoyens, où les billets en ligne seraient également reçus par téléphone, le 23 juillet 2020. La valeur approximative estimée pour la mise en œuvre du système de transport électronique est de 1.7 millions d'euros.
Ky investir est une collaboration de la DPSHTR (Direction Générale du Service des Transports Routiers) et de l'AKSHI (Agence Nationale de la Société de l'Information).
Vue lors de la présentation de la plateforme e-transport
"Les consommateurs et les voyageurs se trouvent dans une situation où, dans la deuxième phase du transport électronique, nous le mettons en œuvre et qui devrait être réalisé et activé au cours des six premiers mois de 2023, de manière totalement transparente" - » a déclaré Blendi Gonxhe, responsable de la DPSHTR le 5 décembre 2022, lors présentation de cette plateforme.
Bien que les six premiers mois de 2023 soient passés, cette application ne peut pas être téléchargée sur le téléphone et les billets ne peuvent pas être achetés en ligne, même si l'option Master ou Visa Cart est reflétée sur la plateforme.
"Un des projets qui va complètement changer la page du transport interurbain en Albanie"- Linda Karcanaj, directrice de l'AKSH, vous a référé à la plateforme.
Bien qu'inachevée et non fonctionnelle, la plateforme e-Transport a été récompensée le 28 janvier 2023 par la Chambre de Commerce et d'Industrie de Tirana comme « Plateforme de l'année », lors de l'événement « CCIT Awards », qui évalue les entreprises les plus performantes de les domaines de différentes régions de langue albanaise.
Dans une demande d'informations, DPSHTR a confirmé à Citizens Channel que le processus de paiement en ligne devrait être finalisé par AKSHI et devrait être mis en œuvre en juin 2024. Ce service sera implémenté dans Google Transit et Google Maps.
Selon le DPSHTR, grâce à cette plateforme, jusqu'à ce stade, le processus d'autorisation et de certification a été mis en œuvre et est opérationnel depuis 2 ans, offrant toutes ces procédures en ligne, donc pour les sujets il n'est pas nécessaire de se présenter au compteurs, mais en effectuant toutes ces procédures depuis le bureau, via un PC ou un appareil électronique mobile.
"Les entités de transport interurbain en ont bénéficié, où 381 autorisations de transport interurbain et 2,486 XNUMX certificats d'exploitation ont été générés avec un cachet électronique"- affirment les représentants du DPSHTR.
Malgré les promesses d’août 2023, de nombreux touristes étrangers dans la capitale parcourent de longues distances à pied, faute d’informations.
"J'ai pris le bus jusqu'à un point, mais je ne savais pas s'il y avait un autre bus qui pourrait m'amener au terminal, alors j'ai décidé de marcher une demi-heure car j'ai aussi un petit sac à dos, donc ça va" - » dit Victor Claderon qui, même si c'est sa deuxième fois en Albanie, a encore du mal à s'y retrouver.
Il a complété ses études de maîtrise au département de journalisme et des sciences de la communication de l'Université de Tirana. Elle fait des reportages depuis plus de quatre ans dans Citizens.al sur les questions de culture, de développement urbain, de féminisme, etc. Elle contribue également à d’autres médias en ligne locaux et étrangers et a travaillé à l’édition de divers documents. Elle est l'auteur du podcast "Pezull" sur Citizens.al et est engagée en tant que coordinatrice de projets liés à l'autonomisation des jeunes journalistes et aux questions de migration.
