Реагираше и ситуацијата во која се наоѓаат денес контролорите на летање во Албанија. Унија на европски синдикати на контролори на летање.
"Во Албанија, пет контролори на летање (ATCO) се отпуштени поради сериозниот стрес со кој живееле во текот на изминатата година, влошен од едностраното намалување на платите за до 70%. Нивното отпуштање се случи откако тие прогласија привремена инвалидност поради овие стресови во согласност со шемата за компетентност на албанските контролори на летање.- се вели во одговорот на ATCEUC.
Тие ја споредија ситуацијата со албанските контролори на летање со онаа на полските контролори, сервирајќи ја оваа реакција за двете страни со цел решавање на ситуацијата преку дијалог, а не преку тоталитарни пристапи.
„ATCEUC го осудува апсолутното непочитување од страна на PANSA (полската компанија) и Albcontrol во однос на основите на здрав социјален дијалог. И двете компании ги ставаат своите вработени под вонреден стрес што ја поткопува безбедноста на нивното работење. Во врска со безбедносните теми, природно е да има различни мислења во рамките на европскиот сектор за банкомати. Проблемите можат да се решат само преку вистински и значаен дијалог, а никогаш преку тоталитарни пристапи“, --изјавата понатаму цитира.
Европската унија на ревизори побара враќање на отпуштените ревизори на работа и воспоставување дијалог меѓу владата и компанијата.
Реакција на Унијата на европски синдикати на контролори на летање
Аеродромот „Мајка Тереза“ под заштита на вооружените сили
По неуспехот на преговорите меѓу Министерството за инфраструктура и енергетика и компанијата „Албконтрол“ за враќање на работа на 65 контролори на летање на аеродромот Ринас, министерката Белинда Балуку објави дека државната полиција ќе ги отстрани од зградата поради кршење на законот. Таа најави дека вооружените сили ќе бидат распоредени за обезбедување на зградата.
"„Довербата во некои од вас е изгубена и од моментот кога ја презедовте оваа акција, можете да спроведувате други дејствија кои се многу поопасни за албанскиот простор и за албанскиот народ. Поради оваа причина, од овој момент, зградата ќе биде ставена под стража на вооружените сили на Република Албанија и од овој момент државната полиција ќе ја изврши должноста за ослободување на зградата од оние контролори кои одлучиле повеќе да не бидат контролори“,– изјави министерката Балуку за медиумите.
Веднаш по изјавата на министерката Балуку, на официјалната веб-страница на министерот за одбрана Нико Пелеши беа објавени слики од армиски возила што се движат кон аеродромот „Мајка Тереза“.
„Аеродромот „Ринас Мајка Тереза“ е стратешки објект од особено значење за националната безбедност. Структурите на нашите вооружени сили, како составен дел од аеродромот, ја зголемија будноста за да го гарантираат одржувањето на безбедносниот периметар на аеродромот, особено по бојкотот на работата од страна на контролорите на компанијата за цивилно воздухопловство „Албконтрол“ ша.“, рече министерот.
Протестот на 65 контролори на летање на компанијата „Албконтрол“ утрово го запре воздушниот сообраќај на аеродромот „Ринас“. Овој прекин на работата дојде поради барањето на контролорите да се запре отпуштањето на двајца нивни колеги и да се вратат платите што ги добивале пред пандемијата.
Министерката за инфраструктура и енергетика, Белинда Балуку, која беше на чело на „Албконтрол“ од 2013 до 2018 година, на прес-конференција го оцени тоа како „државен удар“.
Оваа ситуација доби политички карактер бидејќи имаше низа реакции од политичките претставници. Прекинот на работата на контролорите на летање, кој добива карактер на штрајк, го прави овој штрајк еден од првите удари во јавниот сектор во последните две децении.
Ериса Криезиу ги завршила своите виши студии по новинарство и комуникации и магистрирала односи со јавноста на Универзитетот во Тирана. Пет години е новинарка и раководител на проекти во Citizens.al, каде што известува за социјални прашања и човекови права, особено за прашања поврзани со правата на работното место, образованието, родовата еднаквост, маргинализираните групи, лицата со попреченост и еколошките прашања. Во исто време, работи и како координатор на проекти со фокус на младинско и медиумско образование. Користи нови техники на известување како што е „мобилно новинарство“ и алатки за вклучување на граѓаните во известувањето (ECR-Engage Citizens Journalism).
